Le format 85 cc grande roue, sans les contraintes du thermique.
Découvrez la RFN SX-E15 Plus, la motocross électrique grande roue conçue pour les pilotes à partir de 15 ans et gabarits adultes mesurant environ 170 à 195 cm. Positionnée dans la catégorie équivalente 85 cc grande roue, elle reprend les standards compétition en 18"-21", tout en supprimant les contraintes mécaniques du thermique.
Jusqu’à 15 kW de puissance, 90 km/h en vitesse maximale et une architecture racing pensée pour exploiter pleinement le couple électrique.
⚡ 15 kW et boîte de vitesses intégrée : le couple maîtrisé
La RFN SX-E15 Plus développe une puissance nominale de 8 kW grâce à son moteur électrique haute performance alimenté par une batterie lithium 74 V 40 Ah Samsung amovible.
Comme la SX-E15, elle intègre une véritable boîte de vitesses. Cette transmission permet une gestion plus fine du couple, offrant une motricité supérieure et des relances plus efficaces, notamment sur terrain technique ou en sortie de virage.
Concrètement :
✔ Accélérations plus franches
✔ Meilleure traction à bas régime
✔ Relances plus précises
✔ Sensations proches d’une 85 cc compétition
Avec les avantages de l’électrique : démarrage instantané, fonctionnement plus silencieux et entretien fortement réduit.
L’autonomie peut atteindre jusqu’à 2 heures selon le mode sélectionné et l’intensité d’utilisation. Grâce à la charge rapide, une recharge complète s’effectue en seulement 3 heures.
Les 10 modes de conduite réglables via l’application mobile RFN permettent d’adapter précisément le comportement de la moto en ajustant plusieurs paramètres clés, notamment la vitesse maximale, la sensibilité de la poignée d’accélérateur ainsi que l’activation ou non du freinage régénératif, afin d’adapter la machine au terrain et au niveau du pilote.
🏁 Format 18"-21" : standard compétition adulte
La différence majeure de la SX-E15 Plus réside dans son montage en roues 18"-21", configuration grande roue utilisée en compétition adulte.
Ce format apporte :
✔ Stabilité maximale à haute vitesse
✔ Capacité de franchissement supérieure
✔ Meilleure absorption des irrégularités
✔ Précision accrue en entrée et sortie de courbe
Associé à un cadre en aluminium et un bras oscillant en aluminium, l’ensemble garantit rigidité, précision et contrôle même à rythme soutenu.
La hauteur de selle de 880 mm positionne naturellement le pilote dans une posture offensive et équilibrée, adaptée à un pilotage engagé sur piste ou terrain technique.
🔧 Suspensions racing entièrement réglables
La fourche et l’amortisseur arrière sont entièrement réglables en compression, détente et précontrainte.
Ce niveau d’ajustement permet un réglage fin selon :
✔ Le poids du pilote
✔ Le type de terrain
✔ L’intensité d’utilisation
✔ Le style de pilotage
La stabilité en réception, la précision en appui et la motricité en sortie de virage sont optimisées pour un usage intensif.
🛑 Freinage haute intensité
Les freins à disque assurent un freinage puissant, progressif et constant, indispensable à des vitesses pouvant atteindre 90 km/h. Le contrôle reste stable même en utilisation prolongée.
La gestion électronique avancée et la transmission optimisée garantissent une réponse immédiate et maîtrisée à la poignée.
🔋 Performance électrique, liberté maximale
La RFN SX-E15 Plus permet de rouler plus souvent, avec moins de maintenance et sans les réglages réguliers d’un moteur thermique. Pas de carburant à gérer, pas de réglage de carburateur, pas de vibrations excessives.
L’objectif est simple : maximiser le temps de roulage et la progression.
Avant la première utilisation, vérifier l’ensemble des serrages et charger complètement la batterie. Paramétrer le mode de conduite adapté via l’application RFN. Recharger après chaque session et éviter les décharges complètes afin de préserver la batterie. Stocker dans un endroit sec et tempéré.
Le port d’un casque et d’équipements de protection adaptés est indispensable. Véhicule livré partiellement monté.
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